Чип тюнинг автомобилей Haval в Пензе

Прошивка двигателя, РКПП.
Пожизненная гарантия на прошивку

Оставить заявку на Чип тюнинг

Наш менеджер свяжется с Вами и проконсультирует по стоимости

Отправляя заявку вы соглашаетесь на обработку персональных данных

топлива на 0.5-2 литра

ЭКОНОМИЯ

ТЕСТ ДРАЙВ

14 дней

СОХРАНЕНИЕ

дилерской гарантии

ГАРАНТИЯ

100% безопасно

SALE

Haval F7 (F7x) 1.5, 2.0 Turbo

Результат чип-тюнинга Haval F7:
1.5t:
Stock: 150 л.с. 280 Н.м.
Stage1: +23 л.с. +32 Н.м.
(только до 21 года выпуска)
2.0t
Stock: 190 л.с. 340 Н.м.
Stage1: + 31 л.с. +102 Н.м.

Динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
Быстрая реакция на педаль газа
Отсутствие потери мощности при включении кондиционера

Haval Jolion 1.5 Turbo

Результат чип-тюнинга
Haval Jolion:
1.5t 143 л.с. 210 н.м. 2WD
Чип-тюнинг в данный момент невозможен.
1.5t 150 л.с. 230 н.м. 4WD
Stock: 150 л.с. 230 Н.м.
Stage1: + 30 л.с. +46 Н.м.

Динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
Быстрая реакция на педаль газа
Отсутствие потери мощности при включении кондиционера

12000

р.

Записаться

Haval Dargo 2.0 Turbo

2.0t
Stock: 190 л.с. 340 Н.м.
Stage1: + 31 л.с. +102 Н.м.

Динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
Быстрая реакция на педаль газа
Отсутствие потери мощности при включении кондиционера

Результат чип-тюнинга Haval H5:
1.5t:
Stock: 150 л.с. 250 Н.м.
Stage1: +30 л.с. +50 Н.м.

Динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
Быстрая реакция на педаль газа
Отсутствие потери мощности при включении кондиционера

10000

р.

Записаться

Haval H6 2.0, 1.5 Turbo

Результат чип-тюнинга Haval H6:
1.5t:
Stock: 143 л.с. 202 Н.м.
Stage1: +23 л.с. +32 Н.м.

2.0t
Stock: 190 л.с. 310 Н.м.
Stage1: + 29 л.с. +47 Н.м.

Динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
Быстрая реакция на педаль газа
Отсутствие потери мощности при включении кондиционера

Результат чип-тюнинга Haval H6:
2.0t
Stock: 218 л.с. 324 Н.м.
Stage1: +33 л.с. +49 Н.м.

2.0t
Stock: 245 л.с. 350 Н.м.
Stage1: +36 л.с. +52 Н.м.

Динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
Быстрая реакция на педаль газа
Отсутствие потери мощности при включении кондиционера

12000

р.

Записаться

GWM Wingle 7 2.0 Disel

Результат чип-тюнинга GWM Wingle 7:
2.0t
Stock: 143 л.с. 315 Н.м.
Stage1: +25 л.с. +48 Н.м.

Динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
Быстрая реакция на педаль газа
Отсутствие потери мощности при включении кондиционера

12000

р.

Записаться

Чип тюнинг РКПП Haval 7DCT450 (EAST80.D1)

Мы предоставляем услуги по прошивке роботизированных коробок
Haval с моторами 1.5 и 2.0.

Stage-1 РКПП Haval 7DCT450:

Прошивка Stage-1 была задумана как легкий тюнинг без сильного вмешательства в заводские настройки с целью комфортной езды. В прошивке Stage-1 изменения коснулись времени переключения передач и начала движения.
Время переключения передач настраивалось по логам в дорожных испытаниях и на стенде. Время переключения передач было подобрано так, чтобы коробка обеспечивала мягкое переключение во всех режимах ее работы.
Все остальные режимы остались заводские.

Stage-2 РКПП Haval 7DCT450:

Прошивка Stage-2 подверглась более серьезным изменениям. Цель прошивки Stage-2 добиться не только комфорта, но и получить напористый характер автомобиля и раскрыть его потенциал. Поэтому прошивка Stage-2 сделана более универсальной. Все изменения настраивались по логам в дорожных испытаниях.
В прошивке Stage-2 произведены не только изменения времени переключения передач, как в Stage-1, но и изменены точки переключения передач в разных режимах ее работы. Так же в прошивке мы постарались незначительно сократить время переключения передач R-N-D.
Обороты в режиме Launch Control - 2500rpm.

Чип тюнинг РКПП Haval 7DCT450 (EAST80.D1)

Мы предоставляем услуги по прошивке роботизированных коробок Haval F7/F7x с моторами 1.5 и 2.0.

В режим Eco мы незначительно изменили только время переключения передач как в Stage-1, данный режим подходит для езды в городе с большим трафиком на малых оборотах и малых дросселях.
В режиме Normal сделано изменение, как по времени переключения передач, так и незначительно изменены точки переключения передач. Режим Normal это универсальный режим между Eco и Sport, предназначен для комфортного использоваться как городе со средним трафиком, так и по трассе, не смотря на то, что режим Normal больше подходит для работы на средних и максимальных дросселях, он прекрасно будет себя чувствовать и на малых дросселях.
В режиме Sport сокращено время переключения передач, а так же точки переключения передач сдвинуты в точку максимального крутящего момента на средних и максимальных дросселях. Режим Sport предназначен для трассы и в городе, где о пробках только слышали. В населенных пунктах с большим количеством светофоров, средним и большим трафиком в этом режиме будет не комфорта из-за переключения передач на высоких оборотах, поэтому данный режим делался исключительно для эксплуатации по трассе.

Внимание

Обращаем Ваше внимание на то, что блок управления РКПП имеет счетчик программирования и CVN код. Дилер этот счетчик видит и, в случае обращения в рамках гарантийного обязательства, может придраться к счетчику, что может послужить основанием для отказа в гарантийном обслуживании. В связи с чем советем основательно подумать и самостоятельно принять решение в прошивке коробки, т.к. обратного пути уже не будет.

Замер мощности и крутящего момента автомобиля на диностенде в городе Пенза

Записаться

Чтобы получить стоимость чип-тюнинга, впишите в форму необходимую информацию

Отправляя заявку вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Отзывы наших клиентов

Машину я покупал уже прошитую АДАКТ с программно и физически удаленными сажевым фильтром и EGR. Казалось бы зачем прошивать? Просто прошивка АДАКТ имела ряд косяков. Прошивкой удалось исправить все эти проблемы.
Тяга двигателя стала действительно дизельной (двигатель ровно раскручивается и так же ровно тянет практически с холостых оборотов), не стало турбоямы. Ещё раз благодарю Артёма за отлично выполненную работу, честность и отзывчивость!!!

Станислав Шитиков

SssngYong New Actyon
Пишу реальный отчёт. Долго решался. Во первых спец что вырезает катализаторы делает это четко красиво и правильно. Я перфекционист и не люблю что бы кто то сувался в мое авто. Далее выход другого спеца, он прошил авто,и я уехал. Проехал 30 км,погонял,машина дышит,едет,и хорошо едет. Ну бокс хороший. Чистый. У мастера руки реально хорошие
Оставляю благодарность

Олег Федулов

Toyota Camry
Ребята, это что-то с чем-то. Чипнул свою RIO IV и могу сказать что теперь она ЕДЕТ. Машина чувствует всё: мгновенная отдача, прекрасная работа коробки (у меня автомат). До тюнинга при нажатии педали газа обороты росли, а машина не ехала и я буквально чувствовал как ей «больно». Теперь же всё работает как надо. При этом расход должен быть меньше (после ТО замерю). Отдельно хочу сказать спасибо Артёму, который помог решить проблему с аккумулятором. Ребята знают своё дело и следующую машину обязательно привезу к ним!

Макс Рудковский

Kia Rio IV
Итак, дошли у меня руки написать отзыв. Нашел эту группу случайно, почитал отзывы и меня вполне устроило. Написал в сообщество, ответили моментально, договорились на следующий день. Работник вежливый, объяснил сколько времени занимает процедура прошивки и замены катализатора на пламягаситель, рассказал куда ехать... Ну в общем-то всё. Сделали все достаточно быстро, попутно нашли ещё одну небольшую неисправность) по окончанию был приятно удивлен: машина поехала гораздо лучше, стала лучше реагировать на газ и расход снизился почти на литр при спокойной езде. В-общем остался полностью доволен, буду советовать знакомым. Кстати порадовала цена. (Автомобиль Kia cerato 2)

Сергей Красичков

Kia cerato 2

Контакты

+7 902 354 40 30
г. Пенза, ул. Ладожская 1а, корпус 3